끔찍한 마지막 시간거대한큰 관심의 주제로 남아 있습니다. 콘텐츠에 대한 소문과 신화거대한빙산이 강타하기 직전에 역사가들과 역사 애호가들은 한 세기 이상 역사에 매료되었습니다. 특히 선박의 선장 Edward J. Smith의 행동에 관해서는 더욱 그렇습니다.
Smith는 일생의 선원으로화물과 여객선을 타고 수십 년을 보냈으며거대한1912. 호화롭고 침몰 할 수없는 배의 선장은 엄청난 책임은 말할 것도없고 명성과 명성을 가져 왔습니다. 운명을 감안할 때거대한1912 년 4 월 14 일에 일어난 일에서 Smith의 일부인 승객은 면밀히 조사되었습니다.
스미스 자신은 그날 밤 죽었다거대한그의 버전이 알려지지 않도록 침몰했습니다. 다음은 무엇이 잘못되었는지와 Smith가 어떤 역할을했는지에 대한 몇 가지 이론입니다.
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에드워드 스미스는 아이스크림 걱정으로 이른 저녁 파티를 떠났습니다.
1912 년 4 월 14 일 저녁 스미스 선장은 디너 파티에서 일류 Passagier George Widener . 펜실베니아의 금융 가인 Widener는 아내 Eleanor, 아들 Harry 및 두 명의 하인과 함께 여행했습니다. Wideners는 기내 일품 요리 레스토랑에서 선장과 다른 일등석 승객을 받았습니다.거대한.
스미스 선장은 오후 9 시경 저녁 식사를 떠났습니다. 그는 주장하고 있던 다리로 갔다 떨어지는 온도 부관과 함께 찰스 허버트 라이 톨러 . 두 사람 모두 배가 나아갈 때 빙산을 조심해야 할 필요성을 인식했습니다.
Lightollers 계정에 따르면 ,거대한모든 배가 다리로 향하지 않았지만 하루 종일 여러 배로부터 얼음에 대한보고를 받았습니다. 그럼에도 불구하고 스미스 선장은 얼음이 위험하다는 것을 알고 있었고 그 결과 저녁 파티를 일찍 떠났을 수 있습니다.
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신고하기 전에 Smith는 부관에게 우려 사항이있는 경우 깨우도록 지시했습니다.
오후 9 시경 스미스 선장이 다리에 있었을 때. 체크인거대한라이 톨러 부관은 빙산을 식별하기에 충분한 가시성이 있다고 믿었다 고 말했습니다. 슈미트가 대답했습니다. '궁금한 점이 있다면 알려주세요.' 그는 그때 그의 오두막으로 은퇴 .
Lightoller가 오후 10시에 작업을 마쳤을 때 그는 부기장 William McMaster Murdoch 날씨에 대해 논의하고 Lightoller에 따르면 '수평선과 하늘 사이의 정의 부족에 대해 언급했습니다. 이로 인해 빙산을보기가 더욱 어려워 질 것입니다.' 그의 증언에서 Lightoller는 그와 Murdoch가 얼음에 대해 구체적으로 이야기하지 않았지만 까마귀 둥지의 승무원은 문제를 찾고 있다고 말했습니다.
Gary Cooper의 Smith 전기,타이타닉 캡틴 : 에드워드 존 스미스의 삶는 스미스가 Lightoller와 대화 한 직후 오두막으로 들어갔다는 생각을 무시합니다. 미국과 영국의 조사에서 얻은 증거의 사용타이타닉몰락, 그는 스미스를 주장한다 오후 10시에 탑승했습니다. 카드 룸에서. 그렇다고해도 빙산이 닥쳤을 때 스미스가 오두막에 없었다는 의미는 아닙니다. 다른 이야기에서 , Smith는 카드 실에서 낮잠을 잤습니다.거대한그들의 운명을 만났습니다.
그러나 일반적인 의견은 스미스 선장이 자신의 오두막에 있었는데, 아마도 잠 들어 있거나 잠자리에들 준비를하고 있었다는 것입니다.거대한약 20 노트에서 대서양을 계속 횡단합니다.
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빙산과의 충돌로 그를 깨 웠습니다.
언제거대한4 월 14 일에 빙산에 부딪혔을 때 스미스 선장은 그의 오두막에서 . 대부분의 이야기에서 그는 충돌로 깨어나 재빨리 다리로 향했습니다.
머독 부기장은 빙산에 대해 브리핑을 받았습니다. 그. 23:40 까마귀 둥지의 경계인 Frederick Fleet에서 그의 간증에서 침몰에 대해거대한'함대는 빙산을 본 후 종을 세 번 쳤다고 증언했다'는 뒤 '바로 전화를 걸어 다리에서 그녀에게 전화를 걸었다'. 그는 빙산이 발견 된 시점과 발견 된 시점 사이에 얼마나 많은 시간이 지 났는지 기억하지 못했습니다.거대한그것을 누르십시오.
Walter Lords 보고서에 따르면거대한지난 시간,잊을 수없는 밤 : 타이타닉의 침몰, Smith는 다리에 도착하여 Murdoch의 보고서 . Murdoch는 배가 빙산에 부딪쳤다 고 말했습니다. 부기장은 '강하게 우현을 놓고 엔진을 돌리고 피하려했지만 너무 가까웠다'고 말했다. 나는 더 이상 할 수 없었다. ' 스미스는 머독에게 이미했던 비상 문을 닫으라고 명령했습니다.
이 계정은 다음과 일치합니다. 4 대 장교 Joseph Grove의 증언 침몰 후.
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일부 계정은 배가 지하로 들어가기 7 분 전에 Smith를 다리에 배치합니다.
스미스 선장은 다리에 남아있을 수 있습니다.거대한끝의 끝까지. 제 2 장교 Lightoller 스미스 선장을 본 기억 마지막으로 다리를 건넜을 때. 저자 Robert D. Ballard에 따르면 스미스는 다리에서 보였습니다. 오전 2시 13 분까지 , 배가 물속에 들어가기 몇 분 전에.
이것은 마지막 순간에 대한 다른 설명과 모순됩니다.거대한. 스미스 선장은 그의 승무원에게 말했다 배가 둘로 갈라지기 1 분 전인 오전 2시 17 분에 '모두 스스로를위한 것'입니다.