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사진: Metaweb (FB) / CC-BY-SA-2.5 1 오스틴 1800
BMC ADO17은 1964 년 9 월부터 1975 년까지 생산 된 여러 자동차에 대해 British Motor Corporation에서 사용한 모델 코드였으며 처음에는 Austin 1800으로 Austin 브랜드로 판매되었습니다.이 자동차는 Morris 1800 및 Wolseley 18/85로도 판매되었습니다. 그리고 나중에 Austin 2200, Morris 2200 및 Wolseley Six가되었습니다. 덴마크에서는 Morris Monaco로 팔렸습니다. 구어체로 'Land Crab'으로 알려진 1800은 1965 년 유럽에서 올해의 자동차로 선정되었습니다 .1 년 전 Rover P6가 수상한 후 영국에서 2 년 연속 우승을 차지했으며 2 년 연속 우승했습니다. . 더 -
사진: Metaweb (FB) / 퍼블릭 도메인 두 공주님
The Princess는 1975 년부터 1981 년까지 영국의 영국 Leyland에서 제조 한 가족 용 자동차입니다.이 자동차는 이전 모델 인 BMC ADO17 제품군에서 전륜 구동 / 횡단 엔진 구성을 계승했습니다. 이것은 유럽에서 대형 가족 용 자동차의 경우 여전히 드문 일이었으며 경쟁 제조업체의 비슷한 크기의 자동차와 비교할 때 내부 공간 측면에서 Princess에게 이점을 제공했습니다. 디자인 코드 ADO71을받은이 차는 원래 Austin / Morris / Wolseley 18-22 시리즈로 판매되었습니다. 1975 년에 범위는 '공주'로 이름이 바뀌 었습니다. 이것은 이전에 Austin Princess 세단의 모델 이름으로 사용되었지만 British Leyland의 새로운 브랜드였습니다 ... 더 -
사진: Metaweb (FB) / CC-BY-SA-2.0 삼 Wolseley 6/90
Wolseley 6/90은 1954 년부터 1959 년까지 영국의 Wolseley Motors Limited에서 제조 한 자동차입니다. 6/90은 회사의 주력 모델 인 6/80을 대체했습니다. 후드에는 Six-Ninety, 테일 게이트에는 6/90으로 표시되어 있습니다. 6/80은 대부분의 차체 패널을 Morris Six와 공유했지만 6/90 디자인은 Riley Pathfinder와 비슷했습니다. Morris, Riley 및 Wolseley는 모두 Austin과 합병하여 BMC를 형성 한 Nuffield Organization의 소유였으며 세 브랜드 모두 곧 BMC의 배지 개발에 크게 관여하게되었습니다. Wolseley 애호가들에게 돌이켜 보면 6/90은 현대의 Austin과 시각적으로 다른 마지막 진짜 Wolseley처럼 보였습니다. 더 -
사진: Metaweb (FB) / GNU 자유 문서 라이센스 4 Wolseley 4/44
Wolseley 4/44는 1953 년부터 1956 년까지 British Motor Corporation에서 제조 한 자동차입니다. Nuffield 조직하에 설계되었지만 1953 년에 처음 출시되었을 때 Wolseley는 BMC의 일부였습니다. 디자인의 대부분은 그해 말에 출시 된 MG Magnette ZA와 공유되었습니다. MG와 달리 4/44는 이전에 MG-T 유형 시리즈에서 볼 수 있었던 XPAG 엔진의 버전 인 1250cc XPAW 엔진을 사용했지만 단일 기화기로만 디 튜닝되었습니다. 출력은 4800rpm에서 46 마력이었습니다. 4 단 수동 변속기에는 열이 변경되었습니다. 구조는 코일 스프링과 라이브 엔진에 의해 독립적 인 프론트 서스펜션이있는 모노코크였습니다. 더
